اقتصاد مصرالبورصة السلعية

أزمة الشرق الأوسط تربك صادرات الفاكهة

90 يومًا للشحن.. أزمة لوجستية تضرب تجارة الفاكهة الإيطالية

تواجه صادرات الفاكهة والخضراوات الإيطالية تحديات متصاعدة نتيجة التوترات الجيوسياسية في الشرق الأوسط، والتي أدت إلى اضطراب طرق الشحن البحرية وتعليق حركة العديد من السفن في البحر الأحمر، إلى جانب المخاوف المرتبطة بإغلاق مضيق هرمز، وهو ما تسبب في إرباك سلاسل الإمداد ورفع مستويات المخاطر اللوجستية والمالية أمام المصدرين الإيطاليين.

وتشير تقديرات قطاع الزراعة الإيطالي إلى أن إعادة توجيه السفن بعيدًا عن البحر الأحمر نحو طرق أطول حول القارة الإفريقية أدى إلى زيادة زمن الشحن بشكل كبير، ما يهدد جودة المنتجات الطازجة ويزيد تكاليف النقل والتخزين، في وقت حساس يتزامن مع موسم حصاد التفاح وعدد من المحاصيل الرئيسية.

أزمة الشحن تضرب صادرات التفاح الإيطالي

فاكهه ، صادرات الفاكهة
التفاح

قال ميشيل بونسو، رئيس قطاع الفاكهة في منظمة كونفاغريكولتورا الزراعية، إن قطاع التفاح الإيطالي يواجه ضغوطًا كبيرة بسبب تعطل حركة الشحن.

وأوضح أن بعض السفن المحملة بالفاكهة لم تتمكن من الوصول إلى وجهاتها، بينما جرى بالفعل إلغاء عدد من الشحنات المخطط إرسالها خلال الأسابيع المقبلة، ما يثير قلق المنتجين والمصدرين في البلاد.

وتعد إيطاليا من أهم اللاعبين في سوق التفاح العالمي، إذ تنتج نحو 2.3 مليون طن سنويًا، لتحتل المرتبة الثانية أوروبيًا بعد بولندا، كما تأتي في المرتبة الثانية عالميًا في تصدير التفاح بعد الصين.

وتشير بيانات التجارة الزراعية إلى أن إيطاليا صدّرت نحو 945 ألف طن من التفاح، بما يعادل 12.2% من الإنتاج العالمي.

الشرق الأوسط سوق رئيسية للفاكهة الإيطالية

تُعد منطقة الشرق الأوسط واحدة من أهم الأسواق لصادرات الفاكهة الإيطالية، حيث تبلغ قيمة هذه السوق نحو 151 مليون يورو سنويًا.

وتأتي المملكة العربية السعودية في المرتبة الثالثة ضمن أكبر الأسواق المستوردة للتفاح الإيطالي بقيمة تقارب 70 مليون يورو، بعد ألمانيا وإسبانيا.

ويؤكد المنتجون أن أهمية هذه السوق تتضاعف في الوقت الحالي، إذ لا يزال نحو نصف محصول التفاح الإيطالي بحاجة إلى التسويق والبيع خلال الموسم الجاري.

النقل حول أفريقيا يضاعف زمن الشحن

أوضح دومينيكو ساكيتو، رئيس منظمة Piemonte Asprofrut، أن البديل الوحيد لتعطل المرور في البحر الأحمر هو الإبحار حول القارة الإفريقية.

وأشار إلى أن هذا المسار يؤدي إلى:

  • زيادة كبيرة في زمن الشحن

  • ارتفاع تكاليف النقل والتأمين

  • مخاطر تلف المنتجات الطازجة

وفي بعض الحالات، قد يستغرق وصول الحاويات إلى وجهتها ما يصل إلى 90 يومًا نتيجة التوقفات والتأخيرات المتكررة.

ويحذر خبراء القطاع من أن فترات النقل الطويلة تشكل تهديدًا مباشرًا لجودة الفاكهة والخضراوات الطازجة التي تعتمد على سرعة الشحن للحفاظ على صلاحيتها.

إلغاء الشحنات الجوية إلى دبي

لم تقتصر الأزمة على النقل البحري فقط، بل امتدت أيضًا إلى الشحن الجوي، حيث ألغيت بعض الطلبات المتجهة إلى دبي في الإمارات العربية المتحدة نتيجة نقص الطائرات المتاحة لنقل المنتجات الطازجة.

وتُعد دبي مركزًا لوجستيًا مهمًا لتوزيع الفواكه والخضراوات الإيطالية في مختلف أنحاء الشرق الأوسط وآسيا، ما يجعل أي اضطراب في حركة الشحن إليها مؤثرًا على حركة التجارة في المنطقة بأكملها.

مخاوف من ارتفاع التكاليف والاضطراب المالي

إلى جانب التحديات اللوجستية، يواجه المصدرون الإيطاليون مخاوف إضافية تتعلق بقدرة بعض الشركاء التجاريين على سداد قيمة الشحنات في ظل الظروف الجيوسياسية المضطربة.

كما أعرب رجال الأعمال عن قلقهم من:

  • صعوبة الحصول على تعويضات من شركات التأمين

  • ارتفاع تكاليف التعبئة والتغليف

  • زيادة أسعار الطاقة والكهرباء

وهي عناصر أساسية في عمليات تخزين الفاكهة والمحافظة على جودتها قبل التصدير.

أزمة الطاقة تضاعف المخاوف الاقتصادية

لفت المسؤولون الزراعيون إلى أن أزمة الشرق الأوسط قد تؤثر أيضًا على أمن الطاقة في إيطاليا.

وأشار ساكيتو إلى أن غياب الطاقة النووية يجعل البلاد تعتمد بشكل كبير على واردات الطاقة، خصوصًا من قطر، التي توفر نسبة كبيرة من إمدادات الغاز.

وتشير التقديرات إلى أن نحو 50% من احتياجات الطاقة الإيطالية الحالية مرتبطة بالإمدادات القادمة من المنطقة، ما يجعل أي تصعيد في الشرق الأوسط تهديدًا مباشرًا للاقتصاد الإيطالي.

توقعات موسم العنب والهليون رغم الأزمة

رغم التحديات الحالية، أكد المنتجون أن بعض القطاعات الزراعية تستعد لموسم إنتاج واعد.

وأوضح جياني رانيولو، رئيس اتحاد حماية عنب مازاروني، أن التوقعات تشير إلى موسم جيد لإنتاج العنب في صقلية مع بداية الحصاد المتوقع بين نهاية مايو وبداية يونيو.

كما أشار المنتجون إلى أن الهليون الإيطالي، خصوصًا صنف كانينو الحاصل على مؤشر جغرافي محمي، يعتمد بشكل كبير على أسواق الشرق الأوسط التي تمثل منفذًا تسويقيًا مهمًا خلال موسم الربيع.

أسئلة شائعة حول أزمة صادرات الفاكهة الإيطالية

لماذا تأثرت صادرات الفاكهة الإيطالية بأزمة الشرق الأوسط؟

بسبب اضطراب حركة الشحن في البحر الأحمر واحتمالات إغلاق مضيق هرمز، ما أجبر السفن على اتخاذ طرق أطول حول إفريقيا.

صادرات الفاكهة
الخضراوات

ما أبرز المنتجات المتضررة؟

التفاح الإيطالي يعد الأكثر تأثرًا، إلى جانب بعض الفواكه والخضراوات الطازجة التي تعتمد على النقل السريع.

كم يستغرق الشحن حاليًا؟

قد تصل مدة الشحن في بعض الحالات إلى نحو 90 يومًا نتيجة تغيير المسارات البحرية والتأخيرات.

لماذا تعد دبي سوقًا مهمة؟

لأنها مركز توزيع إقليمي رئيسي للفاكهة والخضراوات إلى أسواق الشرق الأوسط وآسيا. 

 الزراعة: مباحثات مع لاتفيا لتوسيع صادرات الفاكهة المصرية إلى أوروبا

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى